Aplicacion N°1300    

CONMUTADORES CLUTCH FRENO DE ESTADO SÓLIDO

PARA RIEL DIN. 5 Amperios 200vdc

CON DISIPADOR INCORPORADO

CARACTERISTICAS:

- No Requieren disipador.

- Aislamiento Óptico

- 100% ensayado a la corriente nominal

- Espacio de Montaje Reducido

- Alta frecuencia de conmutación

-. Fabricado con IGBT de 23 amperios 600Voltios.

 

El conmutador de clutch freno es un dispositivo diseñado con un microcontrolador PIC de Microchip, Dos RELAY de estado SÓLIDO TD20D05 y un montaje para riel Din.

Para el funcionamiento del dispositivo se requiere una fuente de voltaje entre 8-24vdc. La corriente de consumo del dispositivo no supera los 30mA.

Aunque los dos RELAY de Estado SÓLIDO TD20D05 son RELAY Normalmente abiertos, el microcontrolador se encarga de mantener uno abierto y el otro cerrado (o viceversa en caso de recibir la señal de entrada).

El progama (software) de control recibe la señal de entrada (Input Signal) entre 8-24vdc desde un PLC o desde cualquier otro dispositivo de señal como un sensor inductivo o un switche límite.

Si la señal "entra" al microcontrolador entonces se "intercambian" los dos RELAY de estado SÓLIDO de NC-NO hasta NO-NC.

En general las cargas inductivas, en este caso el CLUTH y el FRENO, requieren un diodo rueda-libre (free wheel diode) para descargar la corriente almacenada en las bobinas en el apagado. En la figura se muestra la posición en la cual deben instalarse estos diodos.

Dos LED indicadores LED1 Y LED2 muestran el estado de encendido (NC) de cada uno de los RELAY de estado SÓLIDO.

Los RELAY de estado SÓLIDO TD20D05 son dispositivos elaborados con Semiconductores de tipo IGBT los cuales tienen una caida de voltaje en el encendido Vce = 1.95Voltios.

MODO DE INSTALACION

Este es un dispositivo altamente confiable. Esta diseñado para conmutar en altas frecuencias y no tiene la posibilidad de conmutar ambos RELAY de estado SÓLIDO NC-NC ó NO-NO porque el "enclavamiento" es inherente a la programación interna del microcontrolador.

Los IGBT tienen la capacidad de soportar Picos de corriente en el encendido del CLUTCH o del FRENO hasta 23 amperios.

En caso de alguna avería de alguno de los RELAY de estado SÓLIDO, la fábrica podrá reemplazar el elemento defectuoso por su respectivo repuesto.

Para mayor información consulte nuestra página web www.optecus.com ó a alguno de nuestros distribuidores autorizados.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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